進口礦石價格回升 鋼鐵業(yè)恐面臨大面積減產
繼今年前5個月我國粗鋼產量出現(xiàn)20年來首次下降后,昨日,官網又發(fā)布警示稱,7月鋼鐵業(yè)恐再現(xiàn)大面積減產。事實上,由于鋼材需求持續(xù)疲弱,再加上進口礦價呈上升態(tài)勢,目前已有不少鋼廠被迫虧損生產。 發(fā)布數據顯示,2015年6月,我國鐵礦石進口許可證發(fā)證數量為10745.84萬噸,環(huán)比上漲5.69%,金額約為67億美元,平均價格62.34美元/噸。“總體來看,6月由于鋼材需求延續(xù)之前弱勢,價格呈單邊大幅下跌走勢,但是鐵礦石價格卻始終在高位盤旋,不過,由于正處于銀行對企業(yè)下半年貸款、信用證審核等特殊時期,鋼廠不得不選擇暫時虧損生產。”相關負責人表示。
同時,預測,進入三季度,鋼材市場逐漸步入淡季,預計鋼材需求仍會進一步減弱,同時考慮到鋼廠目前虧損嚴重,預計7月鋼廠將大面積減產。幾天前,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會五屆二次常務理事會議上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長張廣寧就曾透露,今年前5個月,全國粗鋼產量出現(xiàn)了近20年以來的首次下降。
副會長屈秀麗分析,今年上半年,全球經濟緩慢復蘇,我國經濟繼續(xù)承受下行壓力,鋼鐵行業(yè)運行也出現(xiàn)了一些新情況。首先,在供大于求的市場背景下,鋼鐵行業(yè)產業(yè)集中度仍在下降,惡性競爭更加激烈,價格競爭仍將是企業(yè)搶占市場的最有效手段。
另外,由于銀行系統(tǒng)嚴控產能過剩行業(yè)信貸規(guī)模,以及鋼鐵企業(yè)盈利困難,企業(yè)普遍感到資金緊張,融資難、融資貴的問題進一步凸顯。特別是一些中小企業(yè)、虧損企業(yè),遇到銀行抽貸、限貸,經營更加困難。
不過,雖然短期內日子難熬,但鋼鐵業(yè)仍具長期“錢景”。分析師分析,按照“一帶一路”建設規(guī)劃,交通道路、能源輸送、通訊等多方面互聯(lián)互通將會成為投資重點,預計未來投資總額超過10萬億美元。
另外,由于這些投資都屬于“硬邦邦”的基礎設施投資,單位鋼材消耗強度顯著大于一般投資,由此推動中國鋼材年需求峰值躍上10億噸,甚至更高的數量臺階,并將成為全球經濟復蘇強大引擎。
|